特斯拉ModelS覆盖高精度定位系统需要时间

马斯克要求公众提供最先进的制造力量，并呼吁这些机械师来帮助特斯拉完成到2020年每年生产100万辆纯电动汽车的目标。机械师短缺的问题已经存在很长时间了时间。
同时，谷歌，苹果，福特，通用汽车和丰田都在寻找相同的潜在员工。年轻的机械师会拼命抓住机会进入特斯拉。
也可以通过从传统汽车制造商招募高级技工来加快这一过程，但主要障碍在于硅谷的高昂生活成本。特斯拉一直以挑战设计和技术的局限性而闻名，但它也因制造问题而绊脚石。
与消耗金钱的特斯拉相比，传统汽车制造商拥有更多的人力和财力。特斯拉Model S发生严重的车祸：从25米高空飞出几天前，特斯拉Model S在德国遭遇了严重的交通事故。
转弯时，汽车失控并飞出25米失控。撞击后身体至少滚动了一周。
它受到了严重损坏，幸运的是，车上的五名乘客都没有遇到任何严重麻烦。巧合的是，今年4月，同样在德国，特斯拉Model S撞上了从阿本斯贝格（Abensberg）到齐格堡（Siegburg）的高速公路护栏。
幸运的是，驾驶员仅受了轻伤，没有生命受到威胁。我必须说，特斯拉的安全性值得称赞。
此前，马斯克（Musk）对汽车的撞击缓冲器的设计发表了评论：“这就像是从高高的平台上跳进游泳池。”您希望它足够深。
，也不会跌宕起伏。自动驾驶高精度定位系统美国西南研究院展示了Ranger高精度定位系统解决方案。
Ranger是一项获得专利的车辆定位技术，可通过西南研究院专门设计的商用硬件设备和算法为自动驾驶车辆提供高精度的导航信息。该软件包适用于自动驾驶系统，代客泊车服务，货运，乘用车或重型卡车对接等领域。
Ranger高精度定位系统体积更小，计算速度更快，工作更稳定且成本更低。它使用高架摄像机和定位算法来提供准确的位置和方向测量数据。
它可以收集路面的特殊纹理特征，并将其与地面特征数据库进行比较，以使位置与存储的地图相匹配。