当特斯拉在三月刚刚宣布Model 3时,我相信许多人对这款新车的内部充满怀疑,例如缺少仪表板。特斯拉表示,所有操作和信息显示都将显示在汽车的15英寸触摸屏上,但这引出了一个问题:在驾驶过程中,如何在没有仪表盘的情况下看到速度?会影响驾驶体验吗?关于这个问题,电动汽车创业团队的一名工程师告诉Leifeng.com,电动汽车不同于燃油汽车,不需要检查速度,因此仪表板不是很有用。
毕竟,驾驶时唯一需要的信息就是速度,并且速度可以通过。在中央控制台上以某种方式显示电池和故障信息就足够了。
他的解释似乎也与特斯拉制造产品的逻辑相符:打破传统。如果没有仪表板,那么当时如何显示速度?特斯拉最近雇用的工程师也许可以回答这些问题。
宝马的平视显示功能:显示速度和导航信息。这位工程师是Milan Kovac,他之前曾在Skully Systems任职。
该公司专门从事具有平视显示器技术的摩托车头盔的开发。此举可能确认Model 3的未知新功能,即抬头显示。
在Skully,Kovac参与了名为Skully AR-1的摩托车头盔的开发。该产品的平视显示器由头盔内的传感器,微处理器和镜头集成而成,并且还带有一个部分。
持续的导航功能。手势识别。
此前,Kovac在SoftkineTIc工作,SoftkineTIc是一家专注于体感和手势识别技术开发的公司。有趣的是,SoftkineTIc的手势识别技术已应用于2015 BMW 7系汽车。
根据Kovac的LinkedIn个人资料,他目前在特斯拉的自动驾驶部门工作。那么,Model 3的15英寸触摸屏是否可以使用平视显示功能作为补充,以将具有平视显示功能的自动驾驶信息从触摸屏发送至挡风玻璃?特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,Model 3的更多功能将在2017年底之前推出。
似乎他想对Model 3的更多功能保持神秘感,但现在,新的Tesla工程师坐下来。模型3将具有平视显示功能,这似乎与Musk的说法相符。
还有另外两点值得关注:首先,马斯克最近表示,Model 3的“实际驾驶员控制系统”已被广泛使用。感觉像“宇宙飞船”。
这是否意味着HUD需要实现某些功能?其次,特斯拉最近聘请了一位负责设计保时捷Mission E内饰的设计师,而Misiion E则配备了全息显示屏。根据以上信息,很难得出关于Model 3是否最终将实现上述功能的结论(它也可能是套件选件),但是充满了想象力。
这可能是埃隆·马斯克(Elon Musk)想要看到的结果:密切关注Model 3。

