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    新闻摘要风河公司推出了Helix Chassis产品线,以满足物联网和汽车行业的需求,为汽车制造商带来更高的安全性,更高的效率,更好的驾驶体验和新的商机。 & Bull;风河Helix驾驶舱为汽车制造商提供了一个总体框架,以更好地管理未来的联网汽车。
    & Bull;风河公司已经升级了Helix Driver软件,以促进ISO 26262汽车安全关键型应用程序的开发,例如ADAS和自动驾驶。世界领先的物联网软件提供商风河(Wind River)发布了风河Helix& trade; Cockpit,一个突破性的汽车软件平台,充当互联汽车的管理中心。
    从其设计的一开始,它就致力于满足汽车和物联网的需求。交叉需求。
    风河还升级了风河Helix Drive,这是一种通过ISO26262认证的汽车关键安全应用软件。座舱和驾驶员是风河螺旋底盘系列的最新产品。
    Helix Chassis集成了多种技术,包括:面向消费者的嵌入式设备,例如信息娱乐,远程信息处理和数字中继系统;面向安全的系统,例如高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统;基于云的开发工具和应用程序增强。风河Internet总经理Marques McCammon解释说:“随着物联网的兴起,软件技术的使用极大地改善了汽车内部和外部系统的互连性。
    同样,为了成功构建互联汽车的愿景,汽车制造商必须牢牢把握整个软件环境。风河Helix驾驶舱为汽车制造商提供了一个框架,以使他们获得完全拥有的软件环境并帮助他们实现愿景。
    借助Wind River在嵌入式软件领域数十年的领导地位以及在航空航天和国防等关键任务领域的丰富技术经验,汽车制造商可以快速了解软件并启动其IoT转型。 & rdquo; Cockpit是符合GENIVI® reg;的软件平台。
    并且基于Yocto项目。它可以帮助客户在安全的环境中快速开发具有高级互连功能的车载信息系统(IVI),远程信息处理和汽车仪表盘系统。
    作为支持多种工业硬件和HMI工具并具有灵活性,可扩展性和预集成功能的平台,Cockpit提供了用于复杂IVI系统的框架,使客户可以更快地进入市场。此外,Cockpit客户还将能够访问Wind River Helix App Cloud。
    这是一个基于云的软件开发环境,用于跨多个开发中心构建IoT应用程序。座舱的核心功能包括:互连框架:这种集成的互连解决方案可以将汽车体验扩展并桥接到IoT设备和环境,甚至包括云。
    & Bull;固件和软件OTA(空中下载)管理:Cockpit可以在整个软件生命周期中通过OTA进行管理和升级。 & Bull;灵活的平台:汽车系统设计的灵活性,从综合到分布式架构,都可以在ECU之间分配功能服务。
    & Bull;长期技术支持:商业嵌入式Linux市场领先者提供的安全Linux基础可以通过IoT产品,协议和开发来扩展。内置的安全性:Wind River Linux的安全性配置文件可以保证启动和运行期间数据处理的安全性。
    此外,风河还对驱动程序(以前是VxWorks®的AutomoTIve配置文件)进行了升级,以涵盖围绕ADAS和自动驾驶用例的认证系统,以及最新的知识和技术。驱动程序是面向AUTOSAR的软件产品,可帮助客户开发通过ISO 26262认证的汽车关键安全应用程序。
    基于VxWorks的业界领先的实时操作系统(RTOS),这是一种关键任务软件系统,Driver旨在实现最高的安全级别,并满足驾驶应用软件对安全性和认证的不断增长的需求。无缝集成汽车内部和外部功能的互连体验已成为大势所趋。
    云平台无处不在。自动驾驶的创新和不断提高的安全级别要求必须实施更高级别的车辆系统。
    智能和互联。这个复杂且相互关联的环境严重依赖于高级软件。
    为了应对这些复杂的问题,。

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